domingo 9 de Septiembre de 2012

SUBIDA A LAS PLANAS 2012

Inscripciones de 9.00 a 9.30h 

salida de la carrera a las 10h.

Crónica Garnacha 2012

Crónica garnacha 2012

Domingo 2 de septiembre, 7 am de la mañana y yo en medio de torrero esperando al chofer y los acompañantes del mismo para ir a la garnacha, carrera muy especial para todos los zfg debido a las grandes tensiones y rivalidades que siempre hacemos en este evento.

Cargaditas las bicis y el equipaje ponemos  rumbo y dirección a Borja en un año curioso gracias al eccehomo de nuestra amiga Cecilia, no sabríamos las sorpresas que nos podría deparar ni lo que podría afectar esto a la prueba jajaajaj.
 

 

Conforme vamos llegando el termómetro se sitúa en unos frescos 14 grados y el viento empieza a ser bastante intenso, así que las dudas sobre que ropa llevar se van aclarando. Una vez allí nos encontramos todos los zfg y directos a recoger el dorsal siendo la primera persona en saludar el amigo y principal rival de esta mañana, don José María, también me encuentro por ahí a Dani en este caso del Team Utebo.
 

Una vez montada la bici y cambiado me doy cuenta que me han dado la bolsa de souvenir pero el dorsal no jajajaj así que corriendo a la mesa y confiar que estuviera ahí, afortunadamente nadie tiene los huevos de correr con mi dorsal y llevar mi nombre a lo más atrás del pelotón así que gracias a todos esos que rechazaron correr con mi numero 74 jajajaja.
 

Ahora si en la línea de salida las bromas y risas empiezan a teñirse de nervios y concentración, la hazaña y la rivalidad en este grupo de poco pero grandes globeros es máxima.

 

Los primeros km son lentos ya que transcurren por zona urbana de Borja y mas saliendo atrás como nos caracteriza así que poco a pocos vamos avanzando entre el pelotón sin tomar riesgos ya que en estas zonas con tanta gente un toque es sencillo de hacer y según la consecuencia difícil de olvidar.

Una vez en campo abierto la liebre de buscobici empieza a ganar posiciones a un ritmo alto para mi así que de decido mantenerlo a una distancia ocular cercana pero nunca llegando a ese ritmo que me pudiera sacar de vueltas.

Poco a poco empieza a empinarse la cosa y la gente que sale delante sin tener gran físico empieza a recular lentamente. La primera ascensión es por pista ancha con mucho polvo y tierra suelta, pudiéndose hacer tranquilamente regulando fuerzas y manteniendo a ralla a mi único rival.

Para recuperar un poco y avanzar más posiciones nos adentramos en un pequeño llano de pocos km en los cuales has de avanzar lo máximo posible para coger la senda de bajada en primera posición si quieres que no te moleste nadie, en estos momentos se echa de menos al príncipe de  las bajadas para tener una referencia delante de un alto nivel que te diga y te enseñe como bajar.

Tras sortear satisfactoriamente la bajada empieza otro pequeño ascenso hasta el santuario donde me comunican por el pinganillo que uno de nuestro equipo ha quedado con su amigo Mario vaquerizo a echar unas galimbas mientras observaban el eccehomo. (Si quiere que se delate el).

Ahora si era hora de poner a punto la horquilla y calentar los frenos para comenzar la bajada y dar pedales hasta poder dejar atrás a todos esos chuparruedas que se aprovechan de tu trabajo sin dar ni tan siquiera las gracias.

Una vez superada la bajada toca un terreno de falsos llanos con algún repecho superable sin grandes esfuerzos, eh aquí cuando empieza un poco a notarse la experiencia de haber hecho esta prueba anteriormente.

Uno que ve hacia donde se dirige el camino y se le viene a la cabeza que la próxima ascensión si era de apretar dientes así que con Jose María detrás ya y a la caza y captura de David, era cuestión de no obsesionarse con cogerlo y dejar que la ascensión pasara factura.

Comenzamos a subir y efectivamente mis recuerdos de una pista rota, con muchos surcos y algo técnica ya que has de coger siempre el lado bueno sino lo más probable es echar pie a tierra.

Cada vez va estando mas a tiro el benjamín del grupo hasta que por fin doy caza al imberbe y lo primero que hace es echarme la manica a la espalda y se ríe jajajaj. Justifica dicha acción haciendo ver que tiene una lesión en la pierna y va regulando pero cosas del destino o suerte divina fue verme y empezó a subir como un cohete… eso sí, de no más de 50 kg aclarémoslo jajaja.

Mi guerra no era seguir ese ritmo a día de hoy alto para mis patas así que como bien recordé un consejo de mi amigo julio preferí guardarme fuerzas subiendo para luego en el llano rodar más rápido y darle caza.

Una vez superada la segunda ascensión ahora sí que si quedaba la parte más dura de la carrera, un largo llano por el parque eólico desprotegidos del fuerte cierzo y solo con la vista al frente y como objetivo David y un enbizzi que lo acompañaba.

Me costó pero después de unos 5-10 min de llevarlos a 50 m pude cogerles la rueda e ir en grupo. Inexplicablemente me sentí muy bien delante y gracias ambos por no pasar en ningún momento jajajaja.

Con la gasolina a medio depósito empieza el descenso “complicado “por tener escalones y zonas de piedras pero de dificultad baja siendo sorteado con gran facilidad por las rígidas de David y mía y la doble de enbizzi.

Cosas del destino, del mal de ojos, de la presión o de lo torpe que es uno, cuando mejor me estaba encontrando y finalizando el descenso comenzábamos la entrada a un pueblo con una curva a 180º en la que estaba medio pueblo esperándome y avisando de su peligro.

Un zote como yo apuro al máximo la frenada y giro y cuando quiso reanudar la marcha se vio en el suelo con un costalazo lateral sin grandes problemas a simple vista hasta enderezar la bici y ver que el manillar no giraba, gran susto que se soluciono revisando el latiguillo del freno que se había enganchado en la horquilla.

Decir que mi ejercicio de suelo fue elegante y limpio siendo puntuado por el publico asiste con una nota de 9 jaajajaja bromas aparte, había perdido de vista a David pero estaba un poco más adelante esperándome (gracias por el gesto.).

 

 

 

 

Veo por fin un avituallamiento y pensando que íbamos a parar ya empiezo a sacar el pie del pedal cuando de repente y ante mi asombro me doy cuenta que este joven padawan no lleva intenciones de parar así que por no separarme de él prosigo la marcha y toda la carrera del tirón.
 

Empezamos a rodar y rodar y cuando me da por mirar a qué velocidad íbamos… no puede ser, había perdido el cuentakm en la caída. Se lo comunico a mi gregario y decido volver hasta el lugar del accidente. La verdad que nunca había pasado por esto y diré que es de lo más peligro, era zona de bajada a unos 35 km/h y temí por mi vida en todas las curvas pudiendo ser engullido por cualquier ciclista.

 

Gracias a ese anónimo que encontró mi cuenta y justo se fue a caer delante del avituallamiento y no donde hice la croqueta porque si no lo daba por perdido.

En ese trozo vi a Jose Mari sonreír cuando me vio dar la vuelta (te espero en las planas… sub 20 es tu meta) y una vez allí pare, llene el botellín y me tome una coca cola a la salud de todos esos voluntarios y gente de bien que hay en este mundo.

 

De aquí al final a rodar rodar rodar hasta sacar humos de las bielas, terreno favorable aire casi de culo y velocidades de más de 25 así que la meta en seguida llegó siendo distinta a la del año pasado.

 

Al final según el cuenta tiempo de 2h 55min y organización 3h 05min con lo que deduzco por mi alto grado de inteligencia que perdí 10 min en recuperar el zarrio de cuenta.
 

 

Valoración personal muy positiva acaban  un poco cansado pero sintiéndome muy bien en todo momento, felicitar a los que quedaron por delante de mí y al resto de zfg decirles que pase un día espectacular en compañía de vosotros y sobre una sobremesa espectacular, gracias a todos los que fuisteis y a los que no pudisteis venir os habéis perdido una gran carrera y un mejor día de hacer grupo.

 

p.d.: gracias también a toda esa gente que de manera anónima te ayuda y te da fuerzas… muacks sweet.

Sabado 25 de Agosto de 2012

MTB: 
Hora: 9.00 h
Lugar: fuente de la junquera 
ruta: Rally con barrancos y sendas
Distancia: 75km

asistentes: 

1º alfalfa77
2º nikis
3º buscobici
4º trijulio
5º eolus
6º....

7 de julio San Juslibol

Salida: Juslibol, Alfocea, Atalaya, Ermita Castellar, Embarcadero Torres de Berrellén

La edad, el estado civil, la situación económica o quizás una mezcla de ambas, han impedido que colgásemos este fin de semana la bicicleta para acudir a San Fermín, o a Vaquillas. Sólo los que poco a poco se están convirtiendo en "los 5 magníficos del pedal" (Bragas, Eolus, Ger, Jatu y Leo) quedábamos en la zona norte de Zaragoza, para rodar por una zona desconocida para muchos de los habituales rodadores de Las Planas.

Quedábamos a las 9 de la mañana en la rotonda de entrada a Juslibol aunque sólo Epolus lograba cumplir puntual con la cita. 15 minutos más tarde lográbamos reunir a todos los componentes de la grupeta, comenzando a rodar al ritmo glober que bien dicta nuestra denominación social.

Pasamos los Galachos cruzándonos con ciclistas que ya volvían de no se sabe muy bien donde, llegando en apenas 25 minutos a Alfocea, donde hacemos la primera parada de rigor, las primeras fotos, los primeros pises, y eso con poco más de 8 km desde la salida...

Sin abandonar el ritmo con el que habíamos comenzado la jornada, seguimos remontando el Ebro por su margen izquierda camino de la subida de la Atalaya, encontrándonos en su comienzo a unos conocidos de Bragas que bajaban:

Hola - hola, ¿subis?: sí, ¿vosotros?: bajamos, ah vale, adios - adios.

Y subimoooooos la Atalaya, más bien atrancados (no por falta de fuerza, sino por aplicar las nuevas técnicas potenciales de Julito, jejeje), y como no... paramos, y nos retratamos:

Buen plátano ;-)

Con las piernas calientes y la satisfacción de haber conquistado la cota más alta del día, emprendemos camino con ritmo alegre hacia la Ermita de Nuestra Señora del Castellar. El piso roto y muy empedrado propicia que Ger reviente la rueda trasera pegando un llantazo en toda regla con su correspondiente snake bite que no hay líquido que pueda taponar... Parada obligatoria y como no... buena tanda de fotos:

Typical Spanish: 4 mirando y uno trabajando

Jatu: "ahí, ahí está, donde sale el liquidico rojo"

Espectacular cambio de cámara e inflado en 2 minutos 30 segundos ;-)

Con los deberos hechos y china chano, llegamos rápidamente a la Ermita del Castellar, donde como no, aprovechamos para dejar constancia de nuestra llegada de modo fotográfico:

Con prácticamente la mita de la ruta realizada, decidimos bajar hasta al río por la pista que conduce directamente al embarcadero de Torres de Berrellén para practicar otros deportes de aventura extremos:

Tirolina

Mountain rafting biking

Posing

Sonrising

Tras este parón de merecido asueto y comprobar que los 5 bikers y sus monturas, lo teníamos complicado para cruzar el Ebro en semejante canoa, volvemos por donde habíamos venido, venciendo todos y cada uno de nosotros el salvaje repecho que protege la Ermita desde el río:

Eolus

Ger

Leo

Deberes técnicos cumplidos. Volvemos hacia la Atalaya con las piernas más cargadas de lo que deberían haber supuesto estos kilómetros y bajamos rápidamente por las pistas y las sendas interiores que nos dejan en Alfocea. Una vez ahí, parada obligada en la asociación Sobre Ruedas donde el amigo Juancho nos sirve unos cervezotas con limón la mar de fresquitas con un buen pincho de tortilla y ensaladilla:

¡¡¡Que rica la cervecita!!!



Chupo y chupo y de aquí no sale humo

Bonita ruta, buena compañía y buena cerveza para terminar. Viva San Juslibol!!!

Resumen de ruta: Juslibol, Alfocea, Atalaya, Ermita Castellar, Embarcadero Torres de Berrellén y vuelta por San Gregorio

• Distancia total: 52,66 km
• Tiempo total: 5:01:28
• Tiempo de movimiento: 3:05:13
• Velocidad media: 10,62 km/h
• Velocidad de movimiento media: 17,05 km/h
• Velocidad máxima: 48,99 km/h
• Elevación máxima: 470 m
• Elevación mínima: 247 m
• Aumento de elevación: 790 m
• Registro: 07/07/2012 9:16
• Tipo de actividad: Mountain Bike
• Participantes: Bragas, Eolus, Ger, Jatu y Leo

Domingo 27 de Mayo de 2012

Crónica montes blancos 2012

Domingo 27 de mayo y tras mucho pensarlo y convencido por ciertas personas del club me embarco en otra carrera de mtb sin tener la verdad muchas ganas ni la mejor forma física ni mental.

Como si de un lunes se tratara comenzamos el día tocando diana a eso de las 6.30 para tomar un desayuno fuerte y poder empezar el día con las energías necesarias para aguantar los 85 km de la prueba de dentro de unas horas. A las 7.45 en punto mi chofer me recoge a mí y a mi máquina para poder desplazarnos camino de la puebla de alfinden.

Nada mas coger la salida de Zaragoza el coche empieza a pitar de una manera extraña lo cual presagia que algo bueno no ha de pasarnos jajajaj, y menos mal que no íbamos muy lejos. Todo fue un susto, solo nos avisaba de que el depósito de combustible estaba seco seco y que necesitaba comer para poder llevarnos a nuestro destino.

Con todo correcto en el coche en 10 min nos plantamos en nuestro destino con casi 45 min. Para poder cambiarnos, testear las maquinas que nos llevaran por montes blancos y para recoger dorsales y hacer táctica de equipo.

Poco a poco van llegando todas las unidades y al final formamos un grupo de zfg compuesto por: Ricardo, Esteban, Rafa, Germán y Juan, mas los espectadores como Miguel, Joaquín y familia Ariel Díaz.

Una vez todo listo nos ponemos en la salida viendo que el ambiente de este año es algo inferior al de otras ediciones por lo que pensamos que cicloturistas del sábado como Ribagorza han hecho daño en las piernas de la gente. Con la salida abierta tanto Ricardo como esteban y yo, salimos a pasar una mañana de entreno controlando la novedad, Ricardo era su primer ciclo del año, y sin ir a fuego al menos por mí parte.

Comenzamos saliendo por zona urbana y asfaltada con un alto ritmo de la parte delantera de la carrera pero sabiendo donde están nuestras fuerzas y nuestro ritmo. En seguida la Stevens empieza a galopar hacia delante, yo sin saber muy bien que hacer la sigo y dejo que marque ritmo. Los primeros km son un poco de tanteo para ver todo no va bien, el cambio está un poco desajustado, y saber cuántas fuerzas hay en el depósito.

Pasan los km y los primeros sudores y calores empiezan a pasar factura al cuerpo lo cual indica que hay que hidratarse bien y continúo para evitar tener problemas en los kilómetros venideros. La carrera discurre por unos parajes sin ninguna belleza pero ya sabemos perfectamente que Zaragoza no se caracteriza por sus frondosos bosques de pinos jajajaj así que la sombra en todo el día es un bien muy deseado.

Pasan los km y nuestro acompañante de lujo aguanta perfectamente y dando la talla sin ninguna seña de flaqueza. En el kilometro 35km detenemos nuestro pedalear alegre para reponer líquidos y comer algo en el avituallamiento y poder proseguir la marcha sin tener problemas. En seguida viene rafa al cual se le avisa de que pare tranquilamente que lo esperamos, pero él tenía puesto el piloto automático y siguió hacia delante haciendo caso omiso a nuestras indicaciones, así que los tres mosqueperros nos subimos encima de nuestras bicis y ponemos rumbo a meta otra vez.

El terreno se empieza a poner un poquito cuesta arriba con la sorpresa de encontrarnos a nuestro amigo y fotógrafo oficial de los zfg, Joaquín alias quimet o Atila, situación justo antes de la ascensión al alto del pernil. Dicho nombre es para que la gente que anda poco o nada se emocione y si va el primero y corona el mini puerto en primera posición se lleve a casa dicho premio, un pernil, si es salado o no jamás lo sabréis porque para cuando pase yo no quedaba ni el hueso ajjajaja.

Ahora nos quedaba un ratito de terreno favorable hasta una bajada que nos avisaron que tuviéramos cuidado que había muchos agujeros y regachas y es de agradecer porque una vez ahí metidos en el descenso era muy fácil encajar la rueda delantera y pegar un vuelo sin motor con consecuencias dañinas sin ninguna necesidad, ya que nuestro objetivo era acabar.

En seguida terminamos la bajada paramos en otro avituallamiento para cargar los bidones  y encarar la ultima parte de la carrera. Subimos unos km por pista y comenzamos la bajada lo cual nos hacía presagiar que ya era el último repecho y que ya hasta meta iríamos tranquilamente llaneando…. Y como el ciego solo quiere que ver pues toma, zas en toda la boca. En una pista recta de bajada de repente aparece una indicación de desvió hacia la derecha que rompe todos nuestros esquemas y nos hace meter plato mediano y apretar las bielas de una manera cual montañés jajajajaj.

Ahora si se empiezan a notar algo los km en las piernas de nuestra liebre Steven pero no cejamos en nuestro empeño de mantenernos unidos hasta el final. El terreno empieza a convertirse en un continuo sube y baja hasta que por fin vemos civilización y nuestro gesto cambia y ya olemos el final de la prueba porque el calor empieza a ser importante y la cantidad de mosquitos que llevan algunos en la pechera… en fin jajajaja.

Y a los lejos se ve la silueta atlética de un hombre con una camiseta de argentina, un tipejo de rojo con una cámara profesional y un objetivo de 1000€ y si, eran leo, susi, lujan y quimet para darnos ánimos por segunda vez. (Muchas gracias de corazón).

Lo malo llego cuando supimos que no estábamos en la puebla de alfinden si no en alfajarin y aun teníamos que recorrer 8km mas jajajaja. En el pueblo las señales he de reconocer que eran un poco dudosas ya que en vez de flechas había que guiarse por trozos de cintas colocadas en señales y había que andarse con mucho ojo.

Una vez cogido otra vez el camino de tierra y polvo enfilamos los últimos km con el deseo que pasen cuanto antes ya que al menos para mí, era ya sufrir sin necesidad en la parte de mi glúteo, soy un mierdas ya no aguanto ni 4h encima de la bici.

Trascurridos 20 min ya por fin entramos en el alfinden y ahora sí que si los 85km tocan a su fin no sin antes dar las gracias de nuevo a nuestros espectadores de lujo que ahí estaban en meta para sacarnos una sonrisa y unas fotos de la llegada.

Un fuerte abrazo a todos los que acabaron y en especial a mi amigo Ricardo por ser fuerte y enfrentarse a este reto sabiendo la preparación que lleva que es poco pero que dio un alto nivel. A los que no estuvieron solo decir que os espero en la próxima y a los que aun no podéis disfrutar de este deporte por motivos varios … paciencia que todo llega.

Domingo 27 de Mayo de 2012

Sabado 5 de Mayo de 2012

Crónica monegros 2012

Tras mucho tiempo de espera, he aquí el día mas importante del año para alguna de las personas que integran el club zaragozafindeglobers. Unos solo iban a probarse, otros a ver hasta dónde podían llegar, otros solo a mirar, otros a tapar bocas y algún otro descarriado a hacerse ver que por mucho que hable el tiempo y los km ponen a cada uno en su sitio y más vale ir de tapado o de débil porque así la ostia es menor.

Tras esta breve y gratuita descarga de nervios jajaja vamos a dar cera a lo que de verdad importa, la ruta maratón monegros 2012.

Viernes por la noche y la cama me llama como casi siempre a eso de las 22h así que ni corto ni perezoso entro dentro de ella y sin pensar en que mañana tengo que prepararme todo, valiente que es uno, me pongo el despertador a las 9 para salir a 9.30 jajaja.  Gracias a mi últimamente habitual insomnio pues a las 8.30 amanezco y me da tiempo de desayunar 4 tostadas prepárame la ropa de la carrera, la de vestirme luego, arreglar la bike y todos los preparativos previo a una jornada dura de bici de 120km y más de 5 horas de bici.

Salimos de Zaragoza camino de sariñena a la marcheta con todo cargado y dispuesto a hacer un gran papel con la duda de la meteorología que tanto se ha dicho durante toda la semana y que a la postre si fue decisiva. Una horita de viaje circulando por rutas hechas antes con la bici de carretera hasta llegar a la laguna de sariñena lo cual indica que nuestro trayecto en coche ha finalizado.

Aquí empieza la carrera de verdad, encontrar sitio para poder aparcar. Como en años anteriores pensé que podríamos dejar el coche en la explanada que se adecenta para este evento cerca de la salida pero este año ha debido de ir tanta gente que nos comunican que esta todo lleno y que vayamos hacia el pueblo que no hay sitio, primer contratiempo.

Eso y que íbamos con un Renault Clío de 1.2 m (Renault espace mejor dicho) de largo pues todo eran facilidades así que después de mucho mirar y rebuscar encontramos un hueco no muy lejos y ahí dejamos al aparato de 4 ruedas. Bajamos y damos por finalizado nuestro trayecto en coche hasta nueva orden que esperemos que sea la salida a Zaragoza con ambos integrantes sano y salvos.

Enciendo el móvil para empezar a encontrar gente mientras camino hacia la entrega de los dorsales pero es entrar por la puerta de la nave y uffff  gente a patadas por todos lados, pero la suerte quiso que don David estuviera en la misma fila que yo 20 personas más adelante y la cual le di mi DNI y licencia para que pudiera hacer entrega del numero de dorsal que le iba a quitar las pegatinas tarde o temprano.

Primer problema resuelto del día empieza la operación comida, si fuera un día normal, una carrera normal, pues serian las 9 de la mañana vendría desayunado de mi casa y listo, pero es que la monegros tiene la peculiaridad de empezar a las 13.30h con todo el calor. Así que si desayune a las 9 y volver a comer otra vez a las 12 sabiendo que yo por la mañana no gasto ni un ápice de hambre pues … es duro tener que meterte entre pecho y espalda un plato de pasta y demás cosas que traes a estos eventos sin saber muy bien si podrás con todo.

En la mesas nos juntamos todos por fin y empezamos a concretar nuestras estrategias, se ponen todas las cartas sobre la mesa y de verdad sabemos cuánto, como y donde ha entrenado cada uno jajajaj.

Más tarde empiezan a aparecer los primeros visitantes como quimet con su cámara que no se cómo aguanto todo el día haciendo fotos jajaja no se le paso ni una mosca por echarle el objetivo encima. Más tarde llegaría la familia de utebo con todos los miembros grandes y chicos y por ultimo nuestro amigo Ricardo, muchas gracias a todos de corazón por los ánimos y por estar ahí dando apoyo y sacándonos unas risas.

Se acerca la hora de montar las bicis, vestirnos de romanos y empezar a creernos capaces de afrontar este reto que hemos venido a hacer. Todo sale bien, no hay ningún problema mecánico, las maquinas funcionan bien y todo los necesario para la carrera está en el coche aunque a veces a algunos se les olviden las zapatillas los cascos o lo que sea jajajaja.Con nervios ya en el cuerpo decidimos no hacer fila como otros años teniendo que estar en la salida 45 minutos antes y saber que nuestra guerra es otra y disfrutar todos juntos de los momentos previos fuera de todo el ajetreo que se vive ahí dentro del pelotón encerrado entre las vallas.

El reloj marca las 13.30 y da comienzo un año más la maratón monegros 2012 y hasta que pasamos todos los zfg por meta los primeros ya estaban en el primer avituallamiento jajaja, nunca había salido tan atrás y para mí era otra carrera y con esto me refiero a que todo el trozo urbano que había hasta la coger la pista y poder sacar humo de las bielas fue un paseo en el sentido literal porque era imposible avanzar encima de la bici, calles estrechas y excesivos ciclistas hacen que sea eso una encerrona.

Tras los peores momentos de mi vida porque era más fácil morir que salir vivo de allí y más teniendo a canelos al lado haciendo el tonto por fin el pelotón sale a pista y ahí sí que si era hora de poner el turbo meter el modo opc o amg y empezar a darle temperaturas a las piernas sin quemarlas mucho ya que la carrera es larga.

David y yo salimos delante y china chano vamos adelantando gente pero siempre con el peligro que conllevan estas maniobras con tanta gente y pudiendo caer a una acequia o comerte uno de las decenas de charcos que abundaban durante toda la ruta.

 Veo que mis primeras sensaciones son malas don David puede conmigo en el llano, tira mas esa puta mierda de ciclista con ese zarrio de bici que yo con mi bici y el globero que la monta así que me dedico a minimizar daños y pasan los km y el primer avituallamiento a la vista. En seguida le hago señas de que siga adelante que no iba a parar. Nunca antes había llevado aquarius en vez de agua en el bote pero será por novedad o por qué no fue como yo quería la sensación de sed cada vez que pasaban los km aumentaba más y por mucho que chupaba el bote no se me iba.

Gracias a dios llego pronto el segundo avituallamiento donde ahí tenía a la familia trabajando y creo que fue donde más tiempo pare de todas las carreras que llevo hechas aajajaaj que si naranja por aquí, sandia por allí, agua, más aquarius para el bote, ver la sonrisa de tu madre y padre… en fin.

Una vez salía mi único rival de los más de 4000 tipejos era David y cuando yo entraba al avituallamiento el salió así que por lo menos me sacaba 4 minutos, era la hora de remar a contra corriente y poder ir restando esa sangría de tiempo.

El perfil de la ruta se ponía de cara a mi posibilidades empezaba la segunda mitad de carrera y los sube y bajas y repechos eran continuos así como el terreno rugoso y empedrado apto solo para horquillas inteligente como las de cube.

Al final casi de la ascensión veo una mancha de color negro y roja e inconfundiblemente era él, ahí lo tenía ya a tiro pero claro era el final del repecho y sabia que poco iba a durar la alegría en casa del pobre me pongo a su lado intercambiamos impresiones y empieza a mostrar debilidad y problemas de respiración.

Una vez arriba en el descenso me vuelve a hacer morder el polvo pero es que soy un moñas y no doy para mas, algo pasa dentro de mí y no sé lo que es  pero como agua de mayo fue bajar la cuesta y al tomar la curva había un avituallamiento donde paro a beber agua y de repente oigo entre la multitud mi nombre y un hombre de mediana edad, cabeza rapada y aparente buena imagen se me acerca y me dice… venga tira que tienes al bragas a dos minutos.

Pues aquí cambio la historia de la carrera ya era hora, tras más de 70 km sufriendo sin encontrarme a gusto siempre viendo que me rebasaban tanto en llano como bajando y aunque metiera todo el desarrollo era imposible meterme en ningún grupo y mantenerme, sin previo aviso ni cambio de métodos de alimentación ni nada todo se volvió de cara.

La gente empezaba a resoplar subiendo mientras que yo ahí me defendía y las fuerzas para llanear rápido era ya cosas de gente de menor numero así que antes del ascenso al segundo repecho pillo a David y sigo hacia delante sabiendo que el sin despeinarse me cogería en la bajada. Espero espero pero sigue sin aparece, se suceden unos km de sube y bajas que la verdad que a mí también se me resienten las piernas pero hemos de ser duros no mirar atrás e intentar mirar adelante y conseguir llegar lo antes posible a la meta.

Un problema con el que no contaba al salir de mallot sin mangas es que se nublara y empezara a levantarse un frescor y un aire pre tormenta con el que no contaba en absoluto con la socarrada que llevaba hasta ahora, eran nubes pequeñas pero que tarde o temprano iban a descargar su furia sobre mi y no quisiera ser partícipe de ese episodio así que otro motivo más para apretar los dientes.

Ya oliendo el olor de la vaca que me iba a comer en meta al llegar para en el avituallamiento del km viendo que otra vez el aquarius no sacia mi sed y meto al body otro gel y ya sí que si los últimos 20km los recordaba de hace dos años y sabia más o menos lo que me esperaba y sabia que eran iguales a los de las salida que ya había pasado por ahí antes.

Camino de sariñena y ya oyendo el calor de la gente animando a la gente cuando entraba en meta cojo el móvil para avisar a la zona de prensa de los zfg para que me hagan buen reportaje de llegada pero nadie me coge el teléfono lo cual me preocupa que aun estuvieran en el avituallamiento. Pero al final y después de mucho insistir contacto con leo y digo que en 5 minuto llego y ahí en meta estaban todo animando y dando ánimos.

No quiero despedirme de esta crónica sin enumerar o hacer mención a todos los amigos y amigas que me dieron su apoyo y cariño antes de la carrera y después preguntándome e interesándose por mí de verdad que lo agradezco de corazón, pero siempre hay alguien que te toca más adentro y ella sabe quién es, gracias por esos ánimos y nos vemos pronto cuando todo esto se arregle para bien de ambos.